WAVE RSX 110 ( I like WHITE :D )

[timnguyen1212h]

3/10, Honda VN tiếp tục tung ra thị trường mẫu xe Wave 110RSX mới được cho là 'táo bạo, đậm chất Rock' để nhằm vào giới trẻ.

Những đường nét gồ ghề, sắc nét, mặt nạ trước hình chữ ”V” kết hợp cùng yếm xe thiết kế 3D hoàn toàn mới, cộng thêm sự kết hợp tông màu tương phản độc đáo đã tạo nên ấn tượng cho xe Wave 110RSX mới.

Xe vẫn được trang bị động cơ 4 kỳ, 110 cc làm mát bằng không khí, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 2. Wave 110RSX mới sử dụng khoá từ mới "3 trong 1" gồm khóa điện, khóa chống trộm và khóa cổ. Bên cạnh đó, khóa từ nay còn có thêm chức năng tự động đóng mà không cần gạt cần khóa và có dạ quang, giúp quan sát dễ dàng hơn vào ban đêm.

Wave 110 RSX có 4 màu: đen, đỏ, xanh và trắng với giá bán lẻ đề xuất là 16,99 triệu đồng cho phiên bản phanh đĩa vành nan hoa và 18,99 triệu đồng cho phiên bản phanh đĩa vành đúc (đã bao gồm thuế VAT).

Bên cạnh đó, HVN còn áp dụng chế độ bảo “2 năm hoặc 20.000 km” cho cả khung và động cơ xe cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho mẫu xe Wave 110 RSX này.



Thông số kỹ thuật

* Trọng lượng bản thân: 100kg
* Dài x Rộng x Cao: 1.925mm x 710mm x 1.090mm
* Khoảng cách trục bánh xe: 1.225mm
* Ðộ cao yên: 770mm
* Khoảng cách gầm so với mặt đất: 140mm
* Dung tích bình xăng: 3,7 lít
* Dung tích nhớt máy: 1 lít khi rã máy/ 0,8 lít khi thay nhớt
* Phuộc trước: Ống lồng giảm chấn thủy lực
* Phuộc sau: Lò xo trụ giảm chấn thủy lực
* Loại động cơ: Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
* Dung tích xi lanh: 109,1 cm3
* Đường kính x khoảng chạy pít tông: 50mm x 55,6mm
* Tỉ số nén: 9,0 : 1
* Công suất tối đa: 6,08kW/8000 vòng/phút
* Mô men cực đại: 8,32N.m/6000 vòng/phút
* Hộp số: Cơ khí, 4 số tròn
* Hệ thống khởi động: Điện / Đạp chân

[Black Fox]

Chiếc này mới ra nhưng đã gặt hái được vô cùng nhiều lời...chê bai! Nào là kiểu dáng thì xào đi xào lại, bắt chước của các mẫu xe khác, máy không được khoẻ, đi ở tốc độ cao thì lắc...
Em đã có bài :" Ôi Honda, chất lượng nay còn đâu" rùi đấy

[Khách vi]

Bác Khánh vui tính thật, chắc bác có tư thù với HonDa à mà toàn post mấy bài chê bai thế
Tưởng bác thích con HonDa gì gì đó cơ mà

[Black Fox]

Em đâu có thù je vs thằng Honda đâu, em thấy dân tình nó bàn tán, chê bai thì e post lên để paf kon tham khảo đó thôi.
Em công nhận là trước kia em có thich 1 kon của Honda, đó là CB4 SuperFour đời 2008, nhưng em nó chát quá, không kham nổi, còn bi h thì em đang xin pama cho mua Yamaha FZ16 nhưng pama hok cho , nản quá đi
Còn theo ý kiến của em thì chiếc RSX này sau khi mua về, cắm vào nó cái pô 4road GT 2008 (6.5tr) hoặc sang hơn thì pô của con CBR600 hoặc R6 (~10tr), đôi phanh điã BremBoo 3pit or Racing ( hình như 4-5tr je đó), đôn đít, thay đôi giảm xóc loxo thành giản xóc trụ MonoShock của YSS, chơi bộ bánh bự của CBR1000, thay cam, nâng nòng lên 150cc và vài món đồ chơi nữa ( như chơi bộ tem mới, chế thêm đèn gầm, cản gầm, thay đèn Hallogen thành đèn Bi-Xeon, không chơi xích mà chơi dây đai Raider...) thì cũng ổn. Nhưng mà tính ra thì mất 20tr mua xe zin+30tr đồ chơi thì cũng gần bằng kon CBR125 rồi,

[Sponsored content]